Проделки автопрома или сговор производителей?

[worldly_wise]

Меня удивляет торговля автомобилями в России.

На большей её территории  период экстримального состояния автодорог длится примерно с сентября по май т.е. примерно 7-8 месяцев, а на большей части территории все 9. При этом все автомобили поставляются на продажу в комплектации для Западной и Южной Европы. 
Про более сложные узлы и агрегаты говорить не буду, а вот всем понятные колёса  . . . машины обуваются в летнюю резину которая эксплуатируется всего 4-5 месяцев в году.
Кажется это не нормально?

Comments

[cholewa.livejournal.com]

1. Может быть, разные требования к разной резине?
У меня в инструкции к зимней резине (Мишлен) написано: "эксплуатировать только при отрицательных температурах". Вот при минусе на ней и езжу.
2. У меня в сезон на своей машине получается около 5 тыс., из них на зимней резине - примерно 2 тыс., а на летней - примерно 3 тыс. (поскольку дача в 60 км от дома). Т.е. балансировка летней резины нужна через 3 года, зимней - через 4. А сменить колеса - лишь 400 руб. в сезон.

[worldly-wise.livejournal.com]

Значит в межсезонье вы на летней резине катались?!
Смелый вы однако. :-)

[(Anonymous)]

Из инструкции к моей летней резине: "Использовать при температурах выше нуля по Цельсию. При темперетурах ниже нуля перейти на зимнюю резину". Мишлен.

[worldly-wise.livejournal.com]

Вообще летней резины с 0 и выше не бывает . . . и где вы такие инструкции берёте . . .
Просто резина отличается добавкими которые делают её мягкой или твёрдой при разной температуре. Что б летняя резина работала при +5 (про 0 и говорить не приходится) - это фантастика или проделки торговцев резиной.

[cholewa.livejournal.com]

Прочитал, обеспокоился, позвонил на завод "Мишлен" под Воскресенском. Клянутся, что все правильно. Врут? - возможно.
Хотя непонятно, зачем им врать: у меня ведь и зимняя, и летняя резина мишленовская.