В СССР секса не было!
Aug. 7th, 2009 07:39 pmСовершенно недавно я был свидетелем забавного сюжета на Украинском телевидении.
Идёт совещание по вопросам стандартизации продукции.
Ведёт его дама - депутат похожая на баблоукладчицу лет 50-ти.
когда речь зашла о продуктах питания, некий активист от партсовхозактива, начал рассказывать о качестве и стандартизации продуктов питания в СССР. В ответ поднялся шум и гвалт - мол мы эти продукты питания и в глаза не видели и есть не едали.
А теперь внимание: все знают что в позднем СССР возник дефицит продуктов питания.
Вот только никто не хочет говорить в "позднем". У меня сразу возникает вопрос, а мы все что ели? И почему выросли? Нас всех кормили опилками? И поэтому эта баблоукладчица во всеуслышанье заявляет что в СССР продуктов питания не было! Это наверное так же как и секса, а дети появлялись почкованием.
Идёт совещание по вопросам стандартизации продукции.
Ведёт его дама - депутат похожая на баблоукладчицу лет 50-ти.
когда речь зашла о продуктах питания, некий активист от партсовхозактива, начал рассказывать о качестве и стандартизации продуктов питания в СССР. В ответ поднялся шум и гвалт - мол мы эти продукты питания и в глаза не видели и есть не едали.
А теперь внимание: все знают что в позднем СССР возник дефицит продуктов питания.
Вот только никто не хочет говорить в "позднем". У меня сразу возникает вопрос, а мы все что ели? И почему выросли? Нас всех кормили опилками? И поэтому эта баблоукладчица во всеуслышанье заявляет что в СССР продуктов питания не было! Это наверное так же как и секса, а дети появлялись почкованием.
Re: Животным свойственно помнить плохое, посколку это у
Date: 2009-08-08 11:10 am (UTC)я в этом тексте лжи не увидел
но влезать в этот спор неохота
думайте, что хотите
2.
"прибытие туристов
ожидалось не только самолётами, но
большей частью автотранспортом,
который должен был проехать через всю
Европейскую часть СССР"
а вот это интересно
сцылки есть?
Ссылки? :-))
Date: 2009-08-08 12:21 pm (UTC)К Олимпиаде 80 в Европейской части СССР были построены и реконструированы многи едороги и магистрали. Остатки которых вы можете наблюдать по всей Молдове, Украине и Беларуси. Тогда на дорогах появилось невиданное чудо - придорожные туалеты из бетона и телефонная связь, которые в последующем были переоборудованы в магазины кафе и АЗС, а связь отключена от обслуживания. То что это строилось к Олимпиаде вам могут рассказать работники придорожного сервиса, которые сохранились ещё с тех времён.
Если вы прокатитесь по этим (некоторым разбитым, а некоторым недавно реконструированным) дорогам, то вы ещё увидите это чудо советского сервиса. При этом сами дороги в изначальном виде имели вполне пристойное качество - по две полосы в каждую сторону с разделительной в 12 метров. Особенно много таких дорог в Украине (Львовская область, Черкасская, Одесская, Полтавская, Кировоградская и др.) сейчас некоторые из них уже прошли реконструкцию, но многие ещё остались как памятники (например из Кировоградской обл в Кишинёв практически не осталось покрытия - один бетон).
Это можете проверить сами без сомнительных ссылок.
Re: Ссылки? :-))
Date: 2009-08-08 12:36 pm (UTC)насчет придорожных чудес я вам верю на слово
только они делались не для туристов, а для дальнобойщиков, перевозчиков строй- и прочих заказов к Олимпиаде
меня заинтересовал вот этот факт:
"а прибытие туристов ожидалось не только самолётами, но БОЛЬШЕЙ частью автотранспортом"?
Re: Ссылки? :-))
Date: 2009-08-08 12:40 pm (UTC)Re: Ссылки? :-))
Date: 2009-08-08 01:42 pm (UTC)те, кому надо, о дальнобойщиках думали сколько им полагается думать
Совтрансавто не имело парка для перевозки такого к-ва грузов
надо было привлекать буржуев
а буржуйских водителей нельзя было предоставлять самим себе
мы на тех играх наслышались массы историй об олимпийских строителях и водилах
некоторые истории были с привязкой к "олимпийским мотелям", в основном в Мск и Ленинградской обл.
это значит, они были построены ДО игр, а не К играм
а это в стране, где почть никогда не успевали строить что-то в срок, весомый знак
2.
я думаю, что вам наврали об автотуристах на Олимпиаде:
во-первых, я не помню машин с иностранными номерами в Мск в Олимпиаду. они были бы заметны, это ж иномарки, а и наших машин на улицах было ине очень много
во-вторых, олимпийский автотуризм - ненужная головная боль устроителям
(1)это массовый неконтролируемый контакт с иностранцами
(2)это возможность контрабанды по пути туда и обратно. это же советское время, таможня не успеет пропустить пиковый поток
(3)это создает необходимость отвлекать средства и силы от того, что по-настоящему важно - олимпийских городов Мск и Таллина
Re: Ссылки? :-))
Date: 2009-08-08 02:00 pm (UTC)Я был. Даже тот факт что их дебильно построили и они не были в последствии востребованы говорит о характере принятия решения и скорости его воплощения.
Не фантазируёте. Езжайте, посмотрите, пообщайтесь на месте.
Это шедевры Олимпстроя.
Как раз в Московской и Лениградской области таких шедевров почти нет, поскольку дороги тянули с Запада на Восток, то к моменту когда стало известно что Олимпиада подвергнется байкоту стройки быстро заморозили.
В Москве кстати было заморожено строительство гипермаркета "Вашингтон" в Северном Чертанове, а в месте с ним и 2 башни, которые достроили только 5-7 лет назад.
Не фантазируйте, это столько отниает энергии и совершенно бесполезно.
Re: Ссылки? :-))
Date: 2009-08-08 03:32 pm (UTC)насчет олимпстроя охотно вам верю
никогда сам не ездил в России на машине