Вот уже более полугода бушуют страсти по замене транспортного налога налогом, включаемым в стоимость топлива.
На самом деле последний налог существует в цене на топливо со времён Гайдаровского правительства и называется он Акциз. Публику уверяют что с такой заменой топливо подорожает всего на 2-3 рубля, что вполне компенсирует потери бюджета от отмены транспортного налога. Кроме того, с пеной у рта доказывается что такой налог будет более справедливым, поскольку кто больше ездит тот больше и платит.
На самом деле, как уже отмечалось, налог в цене на топливо давно уже существует и его достаточно поднять (что правительство с завидным постоянством и делает).
Так в чём же суть требований об отмене транспортного налога?
Вообще, говорить о "справедливости" налогов дело последнее.
На самом деле данный налог для маломощных автомобилей не так уж и обременителен.
Но вот для тех кто в своём гараже имеет автомобили мощностью более 150 л.с. данный налог становится чувствительны, а те кто имеет собственный гараж с несколькими автомобилями мощностью более 200 л.с. такой налог является ничем иным как налогом на "роскошь" и может достигать до 300 тыс. и выше с "конюшни".
Именно поэтому была вброшена в общество тема по отмене транспортного налога. Видите ли "им" обременительно содержать "табун" дорогих автомобилей.
И ловко подменив понятия о "справедливости" они пытались сбросить это налоговое бремя.
На самом деле последний налог существует в цене на топливо со времён Гайдаровского правительства и называется он Акциз. Публику уверяют что с такой заменой топливо подорожает всего на 2-3 рубля, что вполне компенсирует потери бюджета от отмены транспортного налога. Кроме того, с пеной у рта доказывается что такой налог будет более справедливым, поскольку кто больше ездит тот больше и платит.
На самом деле, как уже отмечалось, налог в цене на топливо давно уже существует и его достаточно поднять (что правительство с завидным постоянством и делает).
Так в чём же суть требований об отмене транспортного налога?
Вообще, говорить о "справедливости" налогов дело последнее.
На самом деле данный налог для маломощных автомобилей не так уж и обременителен.
Но вот для тех кто в своём гараже имеет автомобили мощностью более 150 л.с. данный налог становится чувствительны, а те кто имеет собственный гараж с несколькими автомобилями мощностью более 200 л.с. такой налог является ничем иным как налогом на "роскошь" и может достигать до 300 тыс. и выше с "конюшни".
Именно поэтому была вброшена в общество тема по отмене транспортного налога. Видите ли "им" обременительно содержать "табун" дорогих автомобилей.
И ловко подменив понятия о "справедливости" они пытались сбросить это налоговое бремя.
no subject
Date: 2010-06-28 06:25 pm (UTC)no subject
Date: 2010-06-28 06:29 pm (UTC)Однако даже в этом случае вы не намерены содержать десяток подобных автомобилей.
А вот те кто крокодиловы слёзы льёт имеет к конюшне по пере Майбахой и пяток Бентли . . .
no subject
Date: 2010-06-28 06:31 pm (UTC)no subject
Date: 2010-06-28 06:53 pm (UTC)Им жалко каждый рубль и между собой они говорят: "Этой стране я не буду платить ни копейки!"
Поверьте именно так и обстоят дела. В США, Англии, Германии они законопослушные налогоплательщики - там сажают, а здесь всё в их руках. :-)
no subject
Date: 2010-06-28 07:01 pm (UTC)Пусть рассчитывают в зависимости от рыночной стоимости авто. Но им лень с этим заморачиваться. А в результате и налог не отменят, и акциз повысят.
no subject
Date: 2010-06-28 07:28 pm (UTC)