Вот уже более полугода бушуют страсти по замене транспортного налога налогом, включаемым в стоимость топлива.
На самом деле последний налог существует в цене на топливо со времён Гайдаровского правительства и называется он Акциз. Публику уверяют что с такой заменой топливо подорожает всего на 2-3 рубля, что вполне компенсирует потери бюджета от отмены транспортного налога. Кроме того, с пеной у рта доказывается что такой налог будет более справедливым, поскольку кто больше ездит тот больше и платит.
На самом деле, как уже отмечалось, налог в цене на топливо давно уже существует и его достаточно поднять (что правительство с завидным постоянством и делает).
Так в чём же суть требований об отмене транспортного налога?
Вообще, говорить о "справедливости" налогов дело последнее.
На самом деле данный налог для маломощных автомобилей не так уж и обременителен.
Но вот для тех кто в своём гараже имеет автомобили мощностью более 150 л.с. данный налог становится чувствительны, а те кто имеет собственный гараж с несколькими автомобилями мощностью более 200 л.с. такой налог является ничем иным как налогом на "роскошь" и может достигать до 300 тыс. и выше с "конюшни".
Именно поэтому была вброшена в общество тема по отмене транспортного налога. Видите ли "им" обременительно содержать "табун" дорогих автомобилей.
И ловко подменив понятия о "справедливости" они пытались сбросить это налоговое бремя.
На самом деле последний налог существует в цене на топливо со времён Гайдаровского правительства и называется он Акциз. Публику уверяют что с такой заменой топливо подорожает всего на 2-3 рубля, что вполне компенсирует потери бюджета от отмены транспортного налога. Кроме того, с пеной у рта доказывается что такой налог будет более справедливым, поскольку кто больше ездит тот больше и платит.
На самом деле, как уже отмечалось, налог в цене на топливо давно уже существует и его достаточно поднять (что правительство с завидным постоянством и делает).
Так в чём же суть требований об отмене транспортного налога?
Вообще, говорить о "справедливости" налогов дело последнее.
На самом деле данный налог для маломощных автомобилей не так уж и обременителен.
Но вот для тех кто в своём гараже имеет автомобили мощностью более 150 л.с. данный налог становится чувствительны, а те кто имеет собственный гараж с несколькими автомобилями мощностью более 200 л.с. такой налог является ничем иным как налогом на "роскошь" и может достигать до 300 тыс. и выше с "конюшни".
Именно поэтому была вброшена в общество тема по отмене транспортного налога. Видите ли "им" обременительно содержать "табун" дорогих автомобилей.
И ловко подменив понятия о "справедливости" они пытались сбросить это налоговое бремя.