Меня удивляет торговля автомобилями в России.
На большей её территории период экстримального состояния автодорог длится примерно с сентября по май т.е. примерно 7-8 месяцев, а на большей части территории все 9. При этом все автомобили поставляются на продажу в комплектации для Западной и Южной Европы.
Про более сложные узлы и агрегаты говорить не буду, а вот всем понятные колёса . . . машины обуваются в летнюю резину которая эксплуатируется всего 4-5 месяцев в году.
Кажется это не нормально?
На большей её территории период экстримального состояния автодорог длится примерно с сентября по май т.е. примерно 7-8 месяцев, а на большей части территории все 9. При этом все автомобили поставляются на продажу в комплектации для Западной и Южной Европы.
Про более сложные узлы и агрегаты говорить не буду, а вот всем понятные колёса . . . машины обуваются в летнюю резину которая эксплуатируется всего 4-5 месяцев в году.
Кажется это не нормально?