![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
worldly_wiseЗадался бы вопросом, а как бы я поступил на месте Якунина?
Вот были бабки, были кредиты, можно было и заработать и модернизировать и украсть.
То что Якунин совсем ничего не сделал неправда. Во всяком случае некоторые изменения видны по пассажирским перевозкам. Появились новые вагоны и поезда сделанные по технологиям Сименс. Дороги стали обслуживать и ремонтировать. Понятное дело все сделать в один день и даже за десятилетие невозможно. Но что-то делалось.
То что Якунин нес какую то ахинею в прессе конечно настораживало - может быть это старческие маразмы. Но если посмотреть что несут другие, то скорее всего это дань моде - политической истерии.
Но вот вам кризис и не просто кризис, а рукатворный кризис. Все же кто был там на верху молчали все эти 15 лет, а теперь как ужи на сковородке - деньги кончились, кредиторы с кандалами у дверей, а сверху все теже голубые глазки маньяка - вынь да положь. И не просто вынь, а укради.
Не каждый на это способен. Одно дело рулить при неограниченных ресурсах и не вмешиваться в политику, а другое в условиях тотального ограничения да ещё и пласать заставляют.
Думается мне, что открыто Якунин выступить не смог - кишка тонка, но на личных встречах высказал свое неудовлетворение текущим руководством и факультативной обязанностью нести всякую чушь и оправдывать действия сумасшедших. Мол устал больше не могу (и я бы не смог). Так вот в обмен на молчание и лояльность ему предложили такой тихий и почетный уход.
И вполне реальным представляется мнение западных аналитиков о том что в верхах начинается брожение.
Подставлять жопу за проделки Пути ни кто не желает.
А отвечать придется.
Короче крысы побежали от суперкрысы.
Интересно кто следующий МилЯр или Сечкин.
У обоих положение тоже аховое. МилЯру даже ботокс не поможет, а у Сечкина последние лобковые волосы от пересадки выпадают.
Вот были бабки, были кредиты, можно было и заработать и модернизировать и украсть.
То что Якунин совсем ничего не сделал неправда. Во всяком случае некоторые изменения видны по пассажирским перевозкам. Появились новые вагоны и поезда сделанные по технологиям Сименс. Дороги стали обслуживать и ремонтировать. Понятное дело все сделать в один день и даже за десятилетие невозможно. Но что-то делалось.
То что Якунин нес какую то ахинею в прессе конечно настораживало - может быть это старческие маразмы. Но если посмотреть что несут другие, то скорее всего это дань моде - политической истерии.
Но вот вам кризис и не просто кризис, а рукатворный кризис. Все же кто был там на верху молчали все эти 15 лет, а теперь как ужи на сковородке - деньги кончились, кредиторы с кандалами у дверей, а сверху все теже голубые глазки маньяка - вынь да положь. И не просто вынь, а укради.
Не каждый на это способен. Одно дело рулить при неограниченных ресурсах и не вмешиваться в политику, а другое в условиях тотального ограничения да ещё и пласать заставляют.
Думается мне, что открыто Якунин выступить не смог - кишка тонка, но на личных встречах высказал свое неудовлетворение текущим руководством и факультативной обязанностью нести всякую чушь и оправдывать действия сумасшедших. Мол устал больше не могу (и я бы не смог). Так вот в обмен на молчание и лояльность ему предложили такой тихий и почетный уход.
И вполне реальным представляется мнение западных аналитиков о том что в верхах начинается брожение.
Подставлять жопу за проделки Пути ни кто не желает.
А отвечать придется.
Короче крысы побежали от суперкрысы.
Интересно кто следующий МилЯр или Сечкин.
У обоих положение тоже аховое. МилЯру даже ботокс не поможет, а у Сечкина последние лобковые волосы от пересадки выпадают.
